​

Eğitim başlamadan gerekli kontroller yapıldıktan sonra grup olarak yola çıkılmaktadır. Yol durumuna göre 20 ila 40 km sürüş sonrasında durup brifing yapılır. Sürüş Sistem’e göre değerlendirilip, yapılması gerekenler sürüş esnasında iletişim cihazı ile anında gözlem yapılan katılımcıya bilgi olarak aktarılmaktadır. Brifing noktasında iyileştirilmesi gerekenler, çizim ve karşılıklı bilgi aktarımı ile sistem dahilinde çözümlenmektedir. Yol eğitiminde, kişinin kendi kendine keşfedemeyeceği bir çok teknik ve uygulama bilimsel anlatım ile sürücüye aktarılmaktadır.  Sürüş tekrarı aktarılan bilgilerin uygulanmasına fırsat oluşturup sürücünün eğitmen gözetiminde pratik yapmasını sağlamaktadır. Tüm yol boyunca sırası gelen tüm  katılımcılar ile  bu formatta ilerlenmektedir. Amaç her sürücünün güvenli, sistemli, akıcı bir sürüşle doğru hızları kullanma becerisini geliştirerek parıldayan bir sürüşe sahip olmasını sağlamaktır. 

 

Çalışmanın sonunda sürücülere şahsi Gözlem Raporu ve Katılım Belgesi verilmektedir.

PROGRAMIN AMAÇLARI
Bu programın sonunda kursiyerlerin;
- Motosikletli yaşamın gerektirdiği davranışları benimsemeleri,
- Motosikletin sürüş öncesi kontrolünü sistemli bir şekilde yapmayı kavramaları,
- Sürüş esnasında bilgiyi doğru ve hızlı almanın önemini kavramaları,
- Alınan bilginin sürüş planına nasıl yansıtılması gerektiğini öğrenmeleri,
​- Yol üzerinde ve motosiklet üzerinde doğru konumlanmayı gerçekleştirmeleri,
- Doğru gaz ve vites kullanımı hakkında bilgi sahibi olmaları,
- Sürüş esnasında karşılaşılacak tehlikelerin önceden farkına varmayı öğrenmeleri,
- İleri planlama ile riskleri bertaraf etmeyi öğrenmeleri beklenmektedir.